Tipos de materiales de fricción
Cerámica: Bajo nivel de ruido, poca emisión de polvo, apta para la conducción diaria.
Fibra de aramida: Fórmula de alto rendimiento con buena capacidad de frenado en frío y resistencia al desgaste.
Bajo contenido metálico / NAO: Rendimiento de frenado estable, económico y práctico.
Diseño y tratamientos de procesos
Fijación del material de fricción: Moldeada integralmente, lo que garantiza la unión más fuerte entre la placa posterior y el material de fricción para evitar la delaminación.
Diseño para la reducción de ruido: La mayoría de los productos incorporan láminas multicapa para reducir eficazmente el ruido, la vibración y la aspereza.
Recubrimiento electrostático en polvo: La placa posterior está recubierta electrostáticamente con polvo para una mayor resistencia a la corrosión.
Ranurados y biselados: Algunos productos incorporan ranuras y biselados para reducir el ruido de los frenos, disipar el calor y evitar que se produzca una pérdida de eficacia de los mismos.
Recubrimiento de rodaje: Reduce el tiempo de rodaje; listo para usar inmediatamente después de la instalación.
Certificación de calidad: Los productos de calidad cuentan con las certificaciones ISO9001, CCC e IATF16949.
